Oscar Piastri, da McLaren, expressou frustração sobre as penalidades impostas a ele e seu companheiro de equipe, Lando Norris, durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1, apontando para o que acredita ser uma inconsistência gritante por parte dos comissários. As penalidades, que custaram à McLaren pontos cruciais no campeonato, reacenderam o debate sobre a justiça e clareza das regras.
Lando Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos após sair da pista e ganhar vantagem sobre Max Verstappen durante uma disputa no final da corrida pelo terceiro lugar. O incidente, que ocorreu na Curva 12 na Volta 52, acabou tirando Norris de um pódio e de pontos valiosos em sua busca pelo campeonato. Enquanto isso, Piastri também foi penalizado durante a corrida sprint de sábado por forçar Pierre Gasly, da Alpine, para fora da pista na mesma curva.
Piastri ficou perplexo, destacando a natureza contraditória das decisões. “Eu acho que se você olhar para a minha penalidade da sprint, foi basicamente uma cópia carbono da de Max e Lando, mas eu permaneci na pista e recebi a penalidade,” ele disse. “Não é muito claro. Como pilotos, todos temos interpretações diferentes do que é justo, especialmente quando se trata de batalhas por fora.”
Ele enfatizou a dificuldade em penalizar um piloto quando ambos os carros saem da pista, como foi o caso de Norris e Verstappen. “A diferença de 10 ou 20 centímetros não deveria determinar se você tem o direito ao espaço ou não,” Piastri acrescentou, questionando o julgamento dos comissários e observando que é difícil para os oficiais, que podem não ter a experiência de pilotagem, fazer essas decisões em frações de segundo.
Os comentários de Piastri surgem após a penalidade de Norris, que ocorreu depois de dois incidentes controversos entre o britânico e Verstappen. O primeiro aconteceu na Volta 1 na Curva 1, onde ambos os carros saíram da pista, mas nenhuma ação foi tomada pelos comissários, algo que o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, aceitou relutantemente como parte do caos da volta de abertura.
No entanto, o segundo incidente na Curva 12 viu tanto Norris quanto Verstappen saírem da pista, com os comissários decidindo contra Norris por ganhar uma vantagem. Verstappen, que liderava na curva, foi considerado como tendo se defendido dentro das regras, o que Piastri argumentou ser injusto, dado que ambos os carros saíram da pista. “É difícil dar uma penalidade quando ambos os pilotos saem da pista,” disse ele, insinuando a inconsistência entre sua própria penalidade na sprint e o incidente de corrida de Norris.
Verstappen, que já esteve em situações semelhantes antes, não se desculpou, citando uma interpretação clara das regras. “Eles [McLaren] têm reclamado muito ultimamente de qualquer forma,” disse o holandês. “Mas está muito claro nas regras—fora da linha branca, você não pode ultrapassar. Eu também já fui penalizado por isso no passado.”
A penalidade reacendeu a discussão sobre como os comissários da F1 aplicam as regras. Para Piastri, a falta de consistência deixou um gosto amargo, já que as penalidades dele e de Norris podem ter custado caro à McLaren na luta apertada pelo campeonato de construtores. À medida que a temporada se aproxima do fim, a McLaren busca clareza e justiça dos oficiais de corrida, especialmente quando tais decisões podem impactar o resultado da batalha pelo título.
