1981 foi um ano significativo para os entusiastas de carros, com aproximadamente 71.000 unidades sendo produzidas. No entanto, o icônico Trans Am representou apenas 33.000 desses carros. O Formula, por outro lado, viu uma drástica diminuição nos números de produção, com apenas 5.000 unidades saindo da fábrica em 1981.
Se você foi um dos clientes sortudos que pediu um Trans Am em 1981, tinha a opção de equipar o carro com o motor 301 V8, o 301 Turbo (codenome LU8) ou o LG4 305. A maioria dos Trans Ams foi equipada com o motor 301 padrão.
O modelo de 1981 apresentado nessas fotos visa chamar a atenção de potenciais compradores com uma surpreendente atualização sob o capô. Embora tenha saído originalmente da fábrica com um motor Pontiac 301, agora ostenta um motor Pontiac 350 HO de 1968, proporcionando impressionantes 325 cavalos de potência. No entanto, é importante notar que a condição atual do motor é desconhecida, já que o proprietário afirma que ele não está atualmente em funcionamento.
Pintado originalmente em Preto Starlight com gráficos dourados, a aparência do Trans Am mudou sem dúvida ao longo dos anos. Apesar de sua transformação, o carro permanece livre de ferrugem, de acordo com o proprietário. Além disso, eles garantem aos potenciais compradores que o carro nunca esteve envolvido em acidentes, o que significa que não há reparos ou modificações ocultas com que se preocupar.
Em um golpe de sorte para aqueles interessados em restaurar este Trans Am, o proprietário está incluindo uma generosa quantidade de peças extras na venda. Isso significa que você terá todas as peças faltantes necessárias para trazer o carro de volta à sua antiga glória. No entanto, é importante ter em mente que essas peças podem exigir alguns reparos ou reforma. O carro também vem com documentação PHS, comprovando que ele era originalmente do Arizona.
Embora o motor original do carro não esteja mais presente, não está claro se o restante das peças de fábrica foi preservado. O proprietário afirma que as peças adicionais incluídas na venda fazem o carro “o mais completo possível”, mas é impossível determinar se todas elas se originaram do mesmo Trans Am.
Considerando a condição desafiadora do carro, o preço de venda de $3,400 parece razoável. No entanto, a verdadeira joia está no motor HO sob o capô, assumindo que ele ainda esteja em funcionamento. Isso apresenta uma oportunidade empolgante para um projeto de restomod único. Se você estiver interessado, é recomendável visitar Prescott, Arizona, para inspecionar o carro pessoalmente. O proprietário está aberto a outras ofertas e disposto a negociar o preço pessoalmente.
Portanto, se você é fã de carros clássicos e está disposto a um desafio de restauração, este Trans Am pode ser o projeto perfeito para você.
