A Tag Heuer Porsche revelou seu impressionante novo carro GEN3 Evo para o próximo campeonato FIA Formula E, com ambições ousadas de defender seu título. O Porsche 99X Electric, que competirá nas próximas duas temporadas, apresenta uma nova combinação de cores que abandona o familiar branco, preto e vermelho dos anos anteriores. Em vez disso, agora conta com uma paleta futurista “Purple Sky Metallic e Shade Green Metallic”, inspirada nos modelos de produção de ponta da Porsche, como o Taycan Turbo GT, seu carro de produção mais poderoso até hoje.
A mudança de cor, como descreveu a Porsche, não é apenas uma atualização estética, mas também simbólica de seu foco em eletrificação e inovação. O novo visual vibrante é destinado a sinalizar o espírito pioneiro da Porsche na Formula E, reforçando a conexão entre os avanços no automobilismo e seus veículos elétricos de rua.
Impulso Tecnológico com Tração Integral
O chefe da equipe Porsche, Florian Modlinger, enfatizou os desafios de engenharia que a equipe enfrentou, particularmente com a implementação da tração integral temporária no carro GEN3 Evo. “A maior tarefa de desenvolvimento foi o alinhamento do software para maximizar a aceleração e as velocidades de curva sem consumir muita energia, o que também é crucial para nossos carros de rua,” explicou Modlinger.
Essa nova configuração de transmissão visa dar à Porsche uma vantagem competitiva enquanto ajustam o equilíbrio do carro para atender às preferências dos pilotos.
Pascal Wehrlein Visa Defender o Título em Novas Cores
Pascal Wehrlein, que conquistou dramaticamente o campeonato de 2024 em uma emocionante corrida final em Londres, estará defendendo seu título com o prestigioso #1 em seu carro. O piloto alemão expressou entusiasmo sobre o novo design, alinhando até as cores de seu capacete com a nova pintura do carro. “É muito legal. Eu amo tanto as cores que desenhei meu capacete da mesma forma. E, claro, estou orgulhoso de ter o número 1 no meu carro. Estamos prontos para defender nosso título.”
Antonio Felix da Costa Otimista para uma Campanha Forte
O companheiro de Wehrlein, Antonio Felix da Costa, que garantiu quatro vitórias na temporada passada, também está otimista em relação à próxima temporada. “A tração nas quatro rodas, os pneus novos e uma reformulação de nossos componentes podem agitar as coisas,” disse da Costa. A equipe está ansiosa para ver como o novo carro se comporta quando retornar a São Paulo em dezembro. “Esperamos que os fãs amem nossas novas cores tanto quanto nós,” acrescentou.
Porsche Expande Influência com Parceria com a Kiro Racing Co
Além de sua própria equipe, a influência da Porsche na Fórmula E está crescendo através de uma parceria com a Kiro Racing Co, que utilizará motorização Porsche de um ano na próxima temporada. Esta aliança parece estar influenciando a formação de pilotos da Kiro, com rumores circulando sobre seu próximo piloto para os testes de pré-temporada em Valência. Múltiplas fontes sugeriram que o piloto reserva da Porsche, David Beckmann, ocupará o assento ao lado de Dan Ticktum. Beckmann, um ex-vencedor de corridas da F3 e finalista do pódio da F2, também teve uma participação única na Fórmula E pela Andretti na temporada passada.
Outros nomes supostamente na disputa pelo assento da Kiro incluem Thomas Preining, que participou de um teste de novatos para a Porsche, e Marta Garcia, que impressionou no mesmo teste pela Kiro (então ERT). Enquanto isso, Sergio Sette Camara—uma vez considerado um candidato forte para o assento—parece estar em um limbo, aguardando clareza sobre seu futuro com a equipe.
Com o novo Porsche 99X Elétrico e uma influência expandida na grid, a Porsche não está apenas buscando defender o título de seu piloto com Wehrlein, mas também solidificar seu lugar como uma potência na Fórmula E com a aproximação da nova temporada.
