Paul Monaghan, o Engenheiro-Chefe da Red Bull Racing, está comemorando seu novo contrato com a equipe. A Red Bull está determinada a evitar quaisquer outras saídas de sua bem-sucedida equipe de Fórmula 1, especialmente após o anúncio de que o renomado designer Adrian Newey sairá em 2025. A equipe deseja manter o grupo central de indivíduos que alcançaram inúmeros recordes desde a introdução dos carros de efeito solo em 2022. A Red Bull já garantiu o futuro de Pierre Wache como Diretor Técnico, apesar do interesse da Ferrari, e outros membros-chave da equipe também assinaram contratos prolongados. Enrico Balbo continuará como Chefe de Aerodinâmica, e Ben Waterhouse permanecerá como Chefe de Engenharia de Desempenho. A Autosport relatou que Monaghan é a mais recente figura proeminente da equipe da Red Bull a se comprometer com uma extensão de longo prazo. Monaghan está na equipe desde a entrada da Red Bull na F1 em 2005 e desempenhou um papel crucial em suas sete vitórias de títulos de Pilotos e seis de Construtores. O foco da Red Bull em renovar os contratos de engenheiros-chave e equipe de pista é uma resposta à iminente saída de Newey e às próximas mudanças regulatórias em 2026. Apesar desses desafios, tanto Wache quanto o chefe da Red Bull, Christian Horner, estão confiantes de que a equipe está bem equipada para continuar seu sucesso. Eles enfatizam que as conquistas da equipe são resultado de esforço coletivo e trabalho em equipe, e não do trabalho de um único indivíduo. A próxima prioridade da Red Bull é manter o Diretor Esportivo Jonathan Wheatley, que foi vinculado a outras oportunidades potenciais.
