A Subaru acaba de anunciar o lançamento de seu WRX Todoroki ultra-limitado na Nova Zelândia, e embora tenha estilo, ainda falta o icônico emblema STI. Limitada a apenas 10 unidades, esta edição especial é uma homenagem ao legado de desempenho da marca, mas não chega a ser o modelo STI que os fãs tanto desejam.
A Subaru causou alvoroço ao lançar a atual geração do WRX sem uma variante de alto desempenho STI, deixando os entusiastas se perguntando se a montadora havia abandonado suas raízes no rali. Apesar de alguns comentários enigmáticos sobre o futuro do STI, a Subaru optou por equipar o WRX Todoroki com atualizações de desempenho que lembram os modelos STI, mas sem o emblema cobiçado.
O WRX Todoroki traz um equipamento sério para a mesa, apresentando uma transmissão manual de seis marchas — uma primeira para os compradores da atual geração do WRX na Nova Zelândia. Ele conta com um enorme spoiler traseiro, bancos Recaro prontos para corrida e a inconfundível pintura WR Blue, que é sinônimo da linha de desempenho da Subaru. Os freios Brembo estão em destaque, com pinças de seis pistões na frente e unidades de duas pistões na traseira, combinadas com discos ventilados e perfurados para maior poder de frenagem. Para aprimorar ainda mais a dinâmica de condução, a Subaru ajustou a suspensão e a direção, otimizando as molas e os amortecedores para dar aquele toque extra na estrada.
Ele é equipado com rodas agressivas de 19 polegadas em cinza fosco, calçadas com pneus Bridgestone Potenza S007, sinalizando que isso é mais do que apenas uma atualização estética. Mas, embora o Todoroki atenda a muitos requisitos para os entusiastas de desempenho, a ausência gritante do emblema STI deixa claro: este não é o monstro de alta octanagem que os fãs ainda esperam.
Com preço de AUD$64,990 (cerca de $43,951 USD), o Todoroki oferece exclusividade, mas apenas alguns poucos terão a chance de experimentá-lo. As pré-vendas estão abertas agora, e os compradores sortudos que conseguirem garantir um também receberão um relógio STI exclusivo para marcar o 30º aniversário do WRX.
Nos EUA, os fãs ficam com o WRX tS—uma variante esportiva que traz atualizações semelhantes, mas ainda fica aquém do legado STI. O modelo STI anterior ostentava impressionantes 341 cavalos de potência, enquanto o atual WRX tS utiliza o mesmo motor turboalimentado de quatro cilindros com 271 hp encontrado em toda a linha WRX. É um desempenho sólido, mas não captura totalmente a adrenalina de um verdadeiro STI.
Embora o WRX Todoroki seja um lançamento emocionante para o mercado da Nova Zelândia, ele apenas serve como um lembrete do que está faltando. A relutância da Subaru em se comprometer com um novo modelo STI mantém os fãs em suspense, e enquanto o Todoroki chega às ruas, os entusiastas em todo o mundo ficam esperando pelo dia em que a Subaru finalmente trará de volta o verdadeiro poder STI que tanto desejam.
