Fãs da Tesla Chateados com o Rótulo de “Recall” para Atualização de Software
Os fãs da Tesla estão expressando sua frustração com o uso do termo “recall” para uma recente atualização de software. Tradicionalmente, recalls estão associados a preocupações de segurança que exigem que os fabricantes de automóveis tragam os veículos para serviço. No entanto, as atualizações da Tesla são enviadas remotamente e não requerem que os proprietários tragam fisicamente seus carros para uma concessionária. Apesar disso, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas (NHTSA) ainda classifica essas atualizações como recalls de segurança.
Enquanto outros fabricantes de automóveis frequentemente precisam substituir componentes defeituosos em recalls massivos, a Tesla raramente teve que fazer isso. Em vez disso, a empresa frequentemente faz alterações nas funções de seus veículos por meio de atualizações de software. Alguns argumentam que rotular essas atualizações como recalls é enganoso, já que muitas vezes elas oferecem apenas melhorias funcionais.
A atualização mais recente aborda o tamanho dos ícones de aviso nos veículos da Tesla. Após discussões com a NHTSA, a Tesla concordou que os ícones podem ser muito pequenos e os tornou aproximadamente 10% maiores. Essa mudança será incluída na versão de software 2023.44.30.13 e posteriores, significando que todos os clientes que receberem as atualizações de 2024 devem ter os novos ícones.
O foco principal das mudanças nos ícones está nas luzes de aviso que contêm texto, como as para o freio de estacionamento e problemas no sistema de frenagem. A palavra “Park” e “Brake” agora será exibida em letras maiores, cumprindo os requisitos da NHTSA.
Embora essa atualização possa parecer menor, a Tesla ainda é obrigada a seguir medidas administrativas associadas a recalls. Isso inclui enviar cartas a todos os clientes para notificá-los sobre o problema, mesmo que a correção de software seja implementada em todos os veículos antes que as cartas cheguem.
No geral, os fãs da Tesla argumentam que o termo “recall” não representa com precisão a natureza dessas atualizações de software. Eles acreditam que as conotações negativas associadas aos recalls são enganosas e criam preocupações desnecessárias entre os proprietários.
Mudança Necessária nas Práticas de Recall de Software da NHTSA
Em um desenvolvimento recente, parece que uma mudança na abordagem da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) em relação aos recalls de software pode ser necessária. Atualmente, estamos testemunhando uma enxurrada de notícias sobre milhões de veículos sendo chamados de volta por problemas menores que poderiam ser facilmente resolvidos com uma simples atualização de software. Essa situação muitas vezes leva a um pânico desnecessário entre o público, como se esses carros estivessem à beira de explodir ou de algum outro evento catastrófico.
Uma dessas atualizações envolve os ícones indicadores nos veículos Tesla. Graças ao olhar atento de @greentheonly, agora podemos ver as mudanças feitas na última atualização de software, 2024.2.2. Como compartilhado na plataforma de mídia social Twitter por @teslascope, os ícones atualizados agora estão visíveis. Vale a pena notar que essas mudanças foram observadas em um Tesla Model Y por @AllElectricTech, que recebeu a atualização há alguns dias. Os novos ícones, como o de FREIO, agora estão escritos por extenso, fornecendo informações mais claras ao motorista.
É claro que as atualizações de software podem desempenhar um papel vital na resolução de problemas menores nos veículos. No entanto, até que a NHTSA revise suas práticas e se concentre em soluções de software, provavelmente continuaremos a testemunhar recalls desnecessários e o pânico que os acompanha. É hora de uma mudança de abordagem para garantir um processo de recall mais eficiente e eficaz, em benefício tanto dos fabricantes quanto dos consumidores.
