Thierry Neuville está à beira de conquistar seu primeiro título no Campeonato Mundial de Rally (WRC), e a penúltima etapa da temporada, o Rally da Europa Central (CER), pode ser onde tudo se desenrola. Como líder atual do campeonato, Neuville tem uma vantagem de 29 pontos sobre seu rival mais próximo, o companheiro de equipe da Hyundai, Ott Tänak, com apenas 30 pontos disponíveis na etapa final no Japão. Este fim de semana pode ser crucial se Neuville conseguir construir uma vantagem insuperável.
As ambições de título de Neuville estão ameaçadas por Tänak, assim como por Sébastien Ogier e Elfyn Evans, da Toyota, que ainda estão matematicamente na disputa, com 41 e 46 pontos de desvantagem, respectivamente. Para garantir o título no CER, Neuville precisa superar Tänak em pelo menos dois pontos e não pode marcar menos de 10 pontos a menos que Ogier e 15 a menos que Evans durante o fim de semana.
Cenários Chave para Neuville Conquistar o Título no CER:
- Cenário ideal: Neuville lidera após o sábado e coleta pelo menos 11 dos 12 pontos das etapas do Super Sunday de domingo e da powerstage. Isso garantiria a ele o título, independentemente do desempenho de Tänak.
- Se Tänak for o segundo: Tänak precisa superar Neuville em pelo menos dois pontos no domingo para manter o campeonato vivo.
- Título pode ser decidido na noite de sábado: Se Tänak terminar em sétimo ou pior no sábado, Neuville poderia efetivamente resolver o campeonato cedo, embora ainda precisasse completar as etapas de domingo para garantir oficialmente o título.
- Problemas para Tänak: Se Tänak enfrentar problemas no sábado, mas maximizar pontos no domingo, Neuville precisará de um total de 14 pontos ao longo do fim de semana para selar o campeonato. Se Ogier conseguir um máximo de 30 pontos, Neuville precisaria de pelo menos 20 pontos para permanecer fora de alcance.
Com inúmeras permutações, as esperanças de Neuville no campeonato dependem tanto de seu desempenho quanto dos resultados de seus rivais. Se ele garantir a vitória no CER, será um momento monumental em sua carreira e na campanha da Hyundai no WRC.
