Nissan Revela o R34 Skyline GT-R de Quinta Geração: Uma Verdadeira Fera de Performance
A Nissan mais uma vez provou sua expertise na indústria automotiva com o lançamento do R34 Skyline GT-R de quinta geração. Este novo modelo possui uma carroceria mais curta, menor projeção frontal e maior rigidez em comparação com seu predecessor. Como motorista, você ficará empolgado com a inclusão de um display multifuncional LCD de 5,8″ que fornece leituras em tempo real sobre a pressão do turbo e as temperaturas.
Entre as várias edições limitadas produzidas pela Nissan, a V-Spec N1 se destaca com suas características únicas. Este modelo “especial de homologação”, do qual apenas 38 unidades foram feitas, dispensa luxos como ar-condicionado, equipamento de áudio e até mesmo um limpador traseiro. Enquanto a maioria desses carros encontrou seu caminho nas mãos de equipes de corrida e garagens de tuning, alguns poucos clientes individuais conseguiram adquiri-los.
Prepare-se para ficar impressionado enquanto apresentamos um deslumbrante modelo V-Spec N1 branco, avaliado em um preço estonteante comparável a alguns dos melhores supercarros de hoje. Este carro em particular foi vendido por impressionantes $325.000, e é fácil entender o motivo quando você dá uma olhada mais de perto (se você estiver familiarizado com os GT-Rs, é claro).
Com um spoiler traseiro ajustável, espelhos pintados de preto, faróis de xenônio, extensões laterais personalizadas no estilo Nismo, rodas de liga leve Nismo de 19″ pretas com pneus Bridgestone Potenza, coilovers ajustáveis da BC Racing e um kit de freios grandes R35 com pinças Brembo pintadas de ouro, este GT-R é uma visão a ser admirada. Por dentro, você encontrará assentos esportivos ajustáveis manualmente, tapetes de chão com a marca Nismo, um apoio de braço e alavanca de freio de mão envoltos em resina, um volante revestido em couro com costura em contraste vermelha e um painel de instrumentos Nismo substituto. Vale ressaltar que este carro é de direção à direita, o que só acrescenta à sua singularidade.
Embora careça de rádio e ar-condicionado, essas omissões são o que tornam este carro verdadeiramente especial. Seu novo proprietário certamente aprecia sua experiência de condução crua e focada.
Debaixo do capô, este GT-R é movido por um motor inline-six RB26DETT biturbo de 2,6 litros, avaliado de fábrica em 276 cavalos de potência e 260 lb-ft de torque. A potência é transmitida para as rodas através de uma caixa de câmbio manual de seis marchas, garantindo um desempenho emocionante na estrada.
Este é o R34 GT-R mais bonito? Certamente é um forte concorrente. Poucos modelos GT-R da quinta geração podem rivalizar com a beleza deste deslumbrante espécime branco. No entanto, não devemos esquecer do R34 Midnight Purple que apresentamos no ano passado, que foi vendido por $96.000.
Pessoalmente, acredito que o modelo Midnight Purple tinha uma aparência mais marcante devido ao seu esquema de cores cativante. No entanto, este V-Spec N1 branco é indiscutivelmente a especificação mais desejável.
