Max Verstappen permanece inabalável após sua intensa defesa contra Lando Norris no Grande Prêmio dos Estados Unidos no último fim de semana, onde forçou Norris a sair da pista na Curva 12 em uma batalha acirrada que, no final, custou ao britânico um lugar no pódio. Enquanto Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos por ganhar vantagem ao retornar à pista à frente, Verstappen ignorou os protestos da McLaren e seu pedido de revisão, defendendo sua abordagem nas corridas.
Verstappen, ao se dirigir à mídia antes do Grande Prêmio do México, argumentou que as regras são claras quando se trata de ultrapassagens: “No final das contas, você não pode ultrapassar fora da linha branca. Essa é uma regra muito clara, e eu mesmo já fui penalizado por isso antes. Não vejo por que agora estamos pedindo mudanças em algo que sempre foi assim,” afirmou.
Apesar dos apelos por uma arbitragem mais consistente, Verstappen insiste que o problema não está nas regras, mas sim nas inevitáveis discussões sobre interpretação. “Sempre há uma discussão,” acrescentou. “Às vezes as pessoas querem mais regras, às vezes menos—depende de qual lado você está.”
A frustração da McLaren destaca um problema maior com as atuais regulamentações da F1, que muitas vezes são vistas como excessivamente complexas e aplicadas de maneira inconsistente. Para pilotos como Verstappen, que demonstrou habilidade em explorar o regulamento, a capacidade de “jogar dentro das linhas” é fundamental para manter uma vantagem competitiva. Enquanto isso, Norris admitiu recentemente que precisa adaptar sua abordagem para acompanhar o estilo agressivo de Verstappen.
À medida que o debate continua sobre a clareza das regras e a supervisão consistente, a resposta de Verstappen reforça sua posição: ele está simplesmente seguindo as regras como estão escritas e continuará a empurrá-las ao limite. Com a McLaren contestando o incidente no México, o foco no regulamento da F1 e sua interpretação só aumenta, à medida que equipes e pilotos buscam maior clareza nas batalhas de alto risco por posições no pódio e pontos no campeonato.