Max Verstappen chega ao circuito Hermanos Rodriguez, em alta altitude, com uma confortável vantagem de 57 pontos sobre Lando Norris, da McLaren, na disputa pelo título da Fórmula 1 de 2024. Apesar do recente impulso de Norris, Verstappen quebrou uma sequência em Austin ao terminar em terceiro, à frente do britânico, sinalizando uma mudança crucial enquanto busca manter sua liderança no campeonato.
Para Norris, sua quarta colocação no Grande Prêmio dos EUA foi um retrocesso em sua busca por Verstappen. “Foi um momento que matou o impulso”, ele admitiu, refletindo sobre um fim de semana em que a McLaren não conseguiu capitalizar. No entanto, a Red Bull vê esse resultado como um potencial ponto de virada, com Verstappen encontrando um novo ritmo.
“Historicamente, nós temos nos saído bem aqui, e eu sempre gostei de pilotar neste circuito,” disse Verstappen, confiante antes do GP do México, um local onde ele teve um sucesso significativo. “Fizemos alguns bons avanços em Austin, e o objetivo é manter esse impulso e continuar acumulando pontos cruciais no campeonato.”
Enquanto isso, a Ferrari surgiu como uma séria ameaça no Campeonato de Construtores, com o primeiro e segundo lugares de Charles Leclerc e Carlos Sainz em Austin reduzindo a diferença para a Red Bull para apenas oito pontos. O domínio da Ferrari no México no ano passado, com Leclerc na pole e ambos os pilotos ocupando a primeira fila, os torna fortes concorrentes neste fim de semana.
Sergio Perez, sob pressão crescente, enfrenta sua corrida em casa no México após uma sequência de resultados ruins. Perez, que não terminou mais alto do que sexto desde maio, precisa de uma performance forte para ajudar na luta da Red Bull pelos Construtores e apoiar a liderança do campeonato de Verstappen. “O importante é ignorar o barulho fora da pista e focar no trabalho,” disse Perez, esperando que a energia de sua torcida o ajude a melhorar seu desempenho.
No entanto, com a Ferrari parecendo mais forte do que nunca e a McLaren ansiosa para fechar a diferença, Perez enfrenta um desafio difícil para garantir um pódio. Perguntas sobre seu futuro persistem, apesar de sua extensão de contrato até 2026.
Enquanto isso, a Mercedes está ansiosa para se recuperar de um fim de semana difícil em Austin. O chefe da equipe, Toto Wolff, permanece otimista sobre o potencial do carro. “Nossa performance no Texas mostrou que há desempenho inerente no carro. Nosso desafio é extrair isso de forma consistente,” declarou Wolff. A Mercedes também apresentará Kimi Antonelli na primeira sessão de treinos livres, assumindo o carro de Lewis Hamilton enquanto o campeão de sete títulos se prepara para se mudar para a Ferrari em 2025.
Fernando Alonso, por sua vez, alcançará um marco histórico no México ao se tornar o primeiro piloto de Fórmula 1 a competir em 400 grandes prêmios. Aos 43 anos, o bicampeão mundial continua competitivo e esperançoso por mais corridas, reconhecendo a importância de sua conquista: “Não acho que vou adicionar mais 400, mas espero ter pelo menos mais 40 ou 50 corridas pela frente.”
À medida que a temporada entra em suas rodadas finais, todos os olhos estarão voltados para o México para ver se Verstappen consegue ampliar sua liderança ou se Norris, Ferrari ou até mesmo Perez podem interromper o ímpeto do campeão reinante.