Fixos, móveis ou de velocidade média, as tipologias de radares mais comuns para combater o excesso de velocidade não são propriamente adoradas pela esmagadora maioria dos condutores, que defendem abordagens mais… didáticas, de prevenção. Como são, por exemplo, os chamados radares pedagógicos, cujo objetivo é apenas alertar o condutor para a infração, sem o penalizar por isso.
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Certamente que já se cruzou com um destes dispositivos, mais comuns em estradas secundárias ou no interior das povoações, que incorporam os mesmíssimos sistemas de medição de velocidade instantânea, recorrendo a câmaras e radar laser, com raio de ação entre 50 e 300 metros, conectado ao painel LED informativo, que varia em função da necessidade: difundido uma mensagem simpática quando a velocidade é legal, normalmente a figura popular do smile, o sorriso. Ou mostrando uma “cara” triste quando ultrapassa os limites da via.
O objetivo é consciencializar os condutores, dissuadi-los de ultrapassar os limites de velocidade para reduzir o risco de acidentes, em vez de multar. Embora, as autoridades reconheçam que a dúvida que geram em vários automobilistas também faz com que a tendência natural seja levantar o pé do acelerador. Será que multam, será que não multam…?
Só quando for obrigatório cameras a filmar quer o condutor quer o que vai a frente é as imagens irem para a ANR e serem multados, como no Reino unido pode ser que os perigosos deixem de ser, a falta de dar os piscas e as mmanobras perigosas são uma constante.